近日,徐工集團(tuán)液壓件公司歷史上最大缸徑油缸順利完成了裝配。此油缸為國(guó)內(nèi)某一知名食品設(shè)備公司壓實(shí)設(shè)備設(shè)計(jì)配套,缸徑達(dá)到850mm,油缸重近12噸。
該設(shè)備最大舉升重量達(dá)到1400噸,且對(duì)清潔度和可靠性的要求極高。研發(fā)人員從結(jié)構(gòu)、材料和成本多個(gè)方面進(jìn)行了深入研究,并拿出了解決方案。因油缸缸徑較大,導(dǎo)向套需采用法蘭式螺栓聯(lián)接,而傳統(tǒng)的導(dǎo)向套法蘭聯(lián)接方式,無法滿足強(qiáng)度要求,技術(shù)人員設(shè)計(jì)了新型螺栓排列全新結(jié)構(gòu)。為降低制造成本,通過詳細(xì)可靠性計(jì)算和穩(wěn)定性分析,該油缸采用活塞桿空心結(jié)構(gòu)。
考慮到食品安全,該油缸絕不允許有外泄現(xiàn)象。為減少接頭焊接焊縫漏油的幾率,油口與導(dǎo)向套密封均采用帶外接系統(tǒng)油口的導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)。由于油缸缸徑桿徑較大,技術(shù)人員采用了更為科學(xué)的密封溝槽與間隙設(shè)計(jì)。