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挖掘機等工程機械三大液壓系統(tǒng)功能恢復的主要辦法
2013年10月13日   作者:于彩新      關注:3915

挖掘機等工程機械三大液壓系統(tǒng)功能恢復的主要辦法

摘要:工程機械三大液壓系統(tǒng)中泵閥的解決方案
關鍵詞:工程機械;液壓系統(tǒng);泵;閥

閔滿林 李翀翀  朱凌  張萬坤 于彩新


        安徽博一流體傳動股份有限公司可對目前市場上的正流量、負載敏感及負反饋工程機械特別是號稱工程機械之王的挖掘機液壓系統(tǒng)進行液壓系統(tǒng)功能再恢復工作。    

1、正流量典型的液壓系統(tǒng)動作過程,負載的動作首先從先導手柄開始,按照機型的不同通過液控或電控將信號發(fā)到相應的泵控制器或中央控制器,最終通過主泵出油通過分配閥推動負載,其典型的特點是手柄在中位時泵基本上或完全不出油,從而達到節(jié)能的目的;由于主泵長期處于高壓、高速及不停的變量狀態(tài),正流量系統(tǒng)中液壓泵的損壞也較為常見,在現(xiàn)時,改造或替換即可完成目標;目前正流量主閥國內(nèi)尚不成熟,如果主閥損壞嚴重,無法通過合理的方式再造,從國內(nèi)選擇性能優(yōu)良的負反饋系統(tǒng)的主閥和主泵直接更換從而恢復機器正常動作也是一個很好的辦法。典型的正流量系統(tǒng)原理圖:

圖1日立EX200-5正流量液壓系統(tǒng)圖

       對于正流量系統(tǒng)而言,泵頭的動作良好與否相當關鍵,如果對泵頭進行翻新和修理的工作超出其本身的價值,建議直接更換主泵,我們可以從并聯(lián)雙泵或直軸雙泵中按照機器本來的技術參數(shù)考慮發(fā)動機實際的情況調(diào)節(jié)新泵的參數(shù);一般的,正流量的泵原理圖可用下面的框圖來模擬。

圖2 正流量泵液壓原理圖


        我們成功的經(jīng)驗里面一款泵的典型參數(shù)如下:

圖3 主油泵先導壓力流量特性曲線



圖4 主泵壓力功率流量特性曲線

        在先導齒輪泵方面,我們專門針對特殊的場合開發(fā)了一款自立減壓閥解決中位時先導壓力不能抬升的問題,該閥的典型外形如下,使用時只需將其串到相應的主泵出口即可在沒有齒輪泵的情況下正常的操作機器,經(jīng)過實際測試,其產(chǎn)生的先導壓力變化范圍為2.5MPa(低負荷情況下)-4.5MPa(大負荷情況下),機器動作非常協(xié)調(diào)。
外形如圖:

圖5自立減壓閥安裝在主泵的出口

圖6 日立EX200-5用BP001正流量系統(tǒng)的改造實例

2、負載敏感挖掘機系統(tǒng)
        負載敏感在液壓行業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢,這基于負載敏感系統(tǒng)的最大流量決定于所有負載流量之和,最高壓力只比負載最高壓力高出一個很小的規(guī)定值。具體的工作過程首先是手柄動作,然后主閥開始移動同時系統(tǒng)壓力開始建立,負載敏感壓力與負載壓力同步上升,系統(tǒng)流量有變大趨勢,這樣主泵的實際輸出壓力和流量相應的迅速增加,從而產(chǎn)生與操作者意愿相符的復雜動作,其流量值可以相對其他的系統(tǒng)做的很精準,對機手的要求很低,對復雜工況的處理能力極強,實際工業(yè)界經(jīng)常在各種場合廣泛使用,工程機械特別是挖掘機行業(yè)也不例外,下面是一個典型的負載敏感系統(tǒng),對于這樣的系統(tǒng),如果確準閥沒有問題,經(jīng)常性的也是主泵出問題的幾率較大。
 

圖7負載敏感液壓系統(tǒng)圖

        對負載敏感系統(tǒng)而言,由于主泵不但要負責系統(tǒng)流量的調(diào)節(jié),甚至當系統(tǒng)壓力相對負載壓力高過規(guī)定的數(shù)值時也需要通過變量來恢復,相對于其他調(diào)節(jié)方式,對泵的靈敏度和壽命要求更高,所以負載敏感系統(tǒng)不但是常規(guī)意義上的液壓控制,更深層次的涉及到元件的制造、工藝和裝配。
主泵的控制原理圖如下所述。

圖8負載敏感泵液壓原理圖

        為達到良好的控制目的,主泵的負載壓力曲線成為非常重要的指標;下圖為負載敏感泵負載壓力與系統(tǒng)壓力之差,所謂負載壓差流量特性曲線


圖9典型泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如下

        作為液壓系統(tǒng)功能恢復或維修行業(yè),選擇合適的負載敏感泵或閥能夠滿足最現(xiàn)實的生產(chǎn)要求。改造實例如下,飛輪盤和連接盤及各液壓附件均為定制。




圖11裝有自立減壓閥的負載敏感泵用于改制玉柴YC85挖掘機

3、負反饋挖掘機系統(tǒng)

        按照西方人的說法,負反饋系統(tǒng)是遠東一些地區(qū)廣泛使用的一種系統(tǒng),相對于正流量的原始精準、負載敏感的強適應性而言,負反饋系統(tǒng)有著更為執(zhí)著的耐久力,這是由于負反饋系統(tǒng)是通過主多路閥的根部溢流閥的泄漏大小來決定系統(tǒng)的流量,更多的泄漏也不會直接影響系統(tǒng)的有效動作,相對而言可維護性比較強。典型的負反饋系統(tǒng)原理如下。


圖12負反饋泵閥整體改裝實例


圖13博一BP112DT泵和F002多路閥聯(lián)合改制的日立挖機

        對負反饋而言,泵的變量是靠從多路閥根部溢流閥來的能夠反映主閥開度大小和流量的泄漏油壓力來決定的,和負載敏感不同,它無需與系統(tǒng)主壓力直接在泵頭上作比較,所以相對而言泵的反應比較“遲鈍”,但這也正是它的優(yōu)點。在國內(nèi),這一系統(tǒng)目前應用相當廣泛,生產(chǎn)該系列系統(tǒng)的元件廠其產(chǎn)品也相當成熟,系統(tǒng)出現(xiàn)問題解決問題不再是難題。
4、工程機械功能恢復前景廣闊
        據(jù)粗略統(tǒng)計,目前國內(nèi)工程機械主要機種的市場保有量300萬臺左右,這一數(shù)字還是比較保守的。
        一般而言,工程機械產(chǎn)品使用3到5年后,用戶的使用和維護成本顯著增加,產(chǎn)品普遍存在跑冒滴漏等污染環(huán)境的負面影響。
        同時,如果大量廢舊的工程機械機器報廢,就將成為一堆不能創(chuàng)造任何經(jīng)濟價值的廢鐵,同時會給環(huán)境帶來很大的壓力。于是,帶有循環(huán)經(jīng)濟色彩的液壓系統(tǒng)功能再恢復迎合行業(yè)發(fā)展和社會可持續(xù)發(fā)展的需要應運而生。
在工程機械三大液壓系統(tǒng)中,正流量和負載敏感主泵應用已經(jīng)普及,負反饋系統(tǒng)無論是在主泵還是主閥方面都已成熟,在工程機械液壓系統(tǒng)功能再恢復行業(yè)應該能夠發(fā)揮她們應有的作用。

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