液壓是依靠液體壓力能做功的一種能量傳遞和控制的方式，眾所周知，由于液壓系統(tǒng)具有極高的功重比（相同的重量能夠傳遞的能量），在工業(yè)機(jī)械和行走機(jī)械中被廣泛的使用，分別被稱為工業(yè)液壓和行走液壓，由于技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的液壓傳動(dòng)代替了其他的傳動(dòng)方式（機(jī)械傳動(dòng)和電力傳動(dòng)）。
由于流體力學(xué)的復(fù)雜性和不準(zhǔn)確性、材料的未知特性等決定了液壓是一門實(shí)驗(yàn)科學(xué)，在研究和開發(fā)階段，從材料的疲勞試驗(yàn)、到液壓元件（泵、閥、馬達(dá)、油缸、液壓附件等）流體性能試驗(yàn)，其各項(xiàng)指標(biāo)均離不開測(cè)試，沒有經(jīng)過測(cè)試的液壓元件是未知的，其性能參數(shù)的模糊的，很多具體的指標(biāo)是不確定的，也只有經(jīng)過多次的試驗(yàn)和更改設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)辦法，將各相關(guān)要素最佳組合，才有可能造就一個(gè)可能優(yōu)良的產(chǎn)品。就像下面的設(shè)備一樣所有噪音源全被屏蔽，這對(duì)泵或馬達(dá)的噪音檢測(cè)是非常必須的。
在產(chǎn)品出廠過程中，液壓泵的容積效率、機(jī)械效率、泄漏特性，液壓閥的操作靈敏性、各閥的動(dòng)作協(xié)調(diào)性、馬達(dá)的容積效率、油缸的泄漏等都是必須知道的參數(shù)。各種各樣的出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告當(dāng)然是客戶必須要求的技術(shù)資料。下面是一個(gè)閥的測(cè)試報(bào)告，對(duì)應(yīng)的測(cè)試設(shè)備能夠很快速的將各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)收錄并生成曲線，客戶的需求得到了體現(xiàn)。
在修理環(huán)境中，一臺(tái)有問題的液壓泵、閥、油缸、或者馬達(dá)等如果能上機(jī)調(diào)試一下就很容易找出問題的所在，特別是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)，有問題的時(shí)候如果具備單個(gè)元件檢測(cè)的能力就能快速的確定問題元件，因?yàn)楝F(xiàn)在的液壓系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，同樣是憋車，泵、閥、油濾等都有可能引起，如果盲目的懷疑其中某一部分很明顯如果操作不當(dāng)就會(huì)將故障擴(kuò)大，使得原來沒有問題的元件成為了受害者，變成問題元件，此時(shí)如果能將被懷疑的元件隔離放到一個(gè)受監(jiān)控的系統(tǒng)里面檢查，這情形相當(dāng)于一個(gè)骨折的人進(jìn)對(duì)了醫(yī)院的專家門診一樣還需通過X光檢測(cè)出問題所在，從而得到準(zhǔn)確無誤的、不會(huì)擴(kuò)大問題的最佳解決方案。很多師傅們都很有經(jīng)驗(yàn)，但是現(xiàn)在越來越繁雜的系統(tǒng)和控制就算主機(jī)廠調(diào)試高手都未必完全弄明白，通過合適的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)和調(diào)整主機(jī)所需要的技術(shù)參數(shù)當(dāng)然是非常必須的，比如馬達(dá)的平衡閥調(diào)整就是這樣，在整車上調(diào)試有時(shí)候甚至變得極其困難，比如液壓泵恒功率的調(diào)整，負(fù)載敏感閥的壓差調(diào)整等。向下面這種簡(jiǎn)單的馬達(dá)測(cè)試裝置會(huì)是二次再制造或維修的好幫手。
