1.對不同形狀的導軌，各表面應分別控制哪些平面的直線度誤差？
答：機床導軌常見形狀有矩形導軌和V形導軌。矩形導軌的水平表面控制導軌在垂直平面內的直線度誤差。矩形導軌的兩側面控制導軌在水平面內的直線度誤差。對V形導軌，因為組成導軌的是兩個斜表面，所以兩個斜表面既控制垂直平面內的直線度誤差，同時也控制水平面內的直線度誤差。
2.導軌直線度誤差常用檢測方法有哪些？
答：導軌直線度誤差常用檢測方法有：研點法、平尺拉表比較法、墊塞法、拉鋼絲檢測法和水平儀檢測法、光學平直儀（自準直儀）檢測法等。
3.什么叫研點法？
答：用平尺檢測導軌直線度誤差時，在被檢導軌表面均勻涂上一層很薄的紅丹油，將平尺覆在被檢導軌表面，用適當的壓力作短距離的往復移動進行研點，然后取下平尺，觀察被檢導軌表面的研點分布情況及研點最疏處的密度。研點在導軌全長上均勻分布，則表示導軌的直線度誤差已達到平尺的相應精度要求。這種方法叫做研點法。
研點法所用平尺是一根標準平直尺，其精度等級則根據被檢導軌的精度要求來選擇，一般不低于6級。長度不短于被檢導軌的長度（在精度要求較低的情況下，平尺長度可比導軌短1/4)。
4.研點法適用于哪幾類導軌直線度誤差的檢測？
答：采用刮研法修整導軌的直線度誤差時，大多采用研點法。研點法常用于較短導軌的檢測，因為平尺超過2000mm時容易變形，制造困難，而且影響測量精度。刮研短導軌時，導軌的直線度誤差通常由平尺的精度來保證，同時對單位面積內研點的密度也有一定的要求，可根據機床的精度要求和導軌在本機床所處地位的性質及重要程度，分別規定為每25mm×25mm內研點不少于10～20點（即每刮方內點子數）。
用研點法檢測導軌直線度誤差時，由于它不能測量出導軌直線度的誤差數值，因而當有水平儀時，一般都不用研點法作最后檢測。但是，應當指出，在缺乏測量儀器(水平儀，光學平直儀等)的情況下，采用三根平尺互研法生產的檢驗平尺，可以較有效地滿足一般機床短導軌直線度誤差的檢測要求。
5.平尺拉表比較法適用于測量導軌哪些平面的直線度誤差？
答：平尺拉表比較法通常用來檢測短導軌在垂直面內和水平面內的直線度誤差。為了提高測量讀數的穩定性，在被檢導軌上移動的墊鐵長度一般不超過200mm，且墊鐵與導軌的接觸面應與被檢導軌進行配刮，使其接觸良好，否則就會影響測量的準確性。
（1）垂直平面內直線度誤差的檢測方法。將平尺工作面放成水平，置于被檢導軌的旁邊，距離愈近愈好，以減小導軌扭曲對測量精度的影響。在導軌上放一個與導軌配刮好的墊鐵，將千分表座固定于墊鐵上，使千分表測頭先后頂在乎尺兩端表面，調整平尺，使千分表在乎尺兩端表面的讀數相等，然后移動墊鐵，每隔200mm讀千分表數值一次，千分表各讀數的最大差值即為導軌全長內直線度的誤差。在測量時，為了避免刮點的影響，使讀數準確，最好在千分表測頭下面墊一塊量塊。
（2）水平面內直線度誤差的檢測方法。將平尺的工作面側放在被檢導軌旁邊，調整平尺，使干分表在乎尺兩端表面的讀數相等，其測量方法和計算誤差方法同上。
6.墊塞法適用于哪些導軌的直線度誤差檢測？
答：墊塞法適用于檢查經過研磨的和表面粗糙度較低的平面導軌，在被檢平面導軌上，安放一標準平尺，在離平尺兩端各為2/9•L距離處，用兩個等高墊塊支承在平尺下面，用量塊和塞尺檢查平尺工作面和被測導軌面間的間隙。如臥式車床導軌直線度的公差為（1000∶0.02）mm，即用等于等高墊塊厚度加0.02mm的量塊或塞尺，在導軌上距離為1000mm長度內的任何地方均不能塞進去為合格。測量精密機床導軌時，宜采用精度較高的量塊，以便能較正確地測量出導軌直線度誤差值。此法也可以用千分表代替塞尺，但要增加等高墊塊的厚度，使千分表能進入測量。
7.用拉鋼絲檢測法測導軌的直線度誤差有何特點？操作時應注意哪些問題？
答：利用拉緊后的鋼絲作為理想的直線，直接測量導軌上各段組成面的直線度誤差線值。象用平尺拉表比較法一樣，是一種線值測量法。
這種方法只可檢測導軌在水平面內的直線度誤差。在床身導軌上放一個長度為500mm的墊鐵，墊鐵上安裝一個帶有刻度的讀數顯微鏡，顯微鏡的鏡頭應對準鋼絲并必須垂直放置。在導軌兩端，各固定一個小滑輪，用一根直徑小于0.3mm的鋼絲，一端固定在小滑輪上，另一端用重錘吊著。重錘的重量應為鋼絲拉斷力的30％～80％。然后調整鋼絲兩端，使顯微鏡在導軌兩端時，鋼絲與鏡頭上的刻線相重合。記下顯微鏡上可動分劃板手輪上的讀數。
移動墊鐵，每隔500mm觀察一次顯微鏡，檢查鋼絲是否與刻線重合，不重合時，調整讀數顯微鏡上手輪使其重合，并記下讀數。在導軌全長上測量，依順序記錄讀數。把讀數排列在坐標紙上，畫出墊鐵的運動曲線圖。在每1000mm長度上的運動曲線和兩端點連線間的最大坐標差值，就是1000mm長度上的直線度誤差。如果形成的曲線是中凸或中凹線，最凸或最凹點至兩端占連接的坐標差值即為導軌全長上的直線度誤差。如果形成的是波折線（即在橫坐標軸兩側分別有點），則采用包容線法，取距離最小的兩根平行線間的坐標差值，為導軌全長上的直線度誤差。
8.導軌直線度誤差曲線繪制應注意什么問題？
答：導軌直線度誤差曲線繪制時，曲線圖表的尺寸應選用適中，尺寸過大，繪制與修改不方便；尺寸太小，在計算導軌直線度誤差時可能不準。推薦在測量中、小機床時。0一x軸長度取200mm，較長的床身取200～400mm，特長的機床也不要超過500mm。0一x軸的長度定下來后，x軸的比例尺也可定下來。實際上，0一x軸是代表水平儀墊鐵的間距，可按1∶5至1∶10繪制，即200mm的測量間距用40或20mm表示。z軸和y軸是代表導軌的精度誤差，可用1000∶1至2500∶1，即精度誤差1μm用1～2.5mm的坐標表示。特別精密的機床導軌（一般較短），可取5000∶1，即1μm的誤差用5mm來表示。
例如測量某一機床導軌，長1000mm，所用的水平儀規格為0.02/1000，水平儀墊鐵長度為200mm。把水平儀放在導軌面0～200mm段時的讀數為零，當水平儀依次向前移動至導軌面上200～400mm段時，水準器中氣泡向前移動了一格，為正值，表示此段導軌面是向上傾斜了0.004mm；當水平儀移至導軌面400～600mm段時，如水平儀氣泡向后移動并回復到零位，這表示此段導軌面與0～200mm段導軌面平行。由于200～400mm段導軌面向上傾斜，故0～200mm段導軌面與400～600mm段導軌面雖平行，但并不在同一平面內；當水平儀移至導軌面上600～800mm段時，水平儀的水準器中氣泡向后移動一格，即為負值，表示此段導軌平面是向下傾斜的。最后一段800～1000mm水平儀又回到零位，這樣繼續測量下去，直到全導軌測量完為止，由各線段所組成的曲線就叫導軌直線度誤差曲線（或檢具運動曲線）。
9.采用光學儀器測量導軌直線度誤差有何特點？
答：利用準直儀和自動準直儀（光學平直儀）測量導軌直線度誤差的原理是基于光束運動是一直線。采用光學儀器測量的優點是：
（1）在測量過程中，儀器本身的精度受外界條件（溫度、振動等）影響小，因此測量精度較高；
（2）既可像水平儀一樣測量導軌在垂直平面內的直線度誤差（不等于水平），又可代替鋼絲和顯微鏡測量導軌在水平面內的直線度誤差。所以，在機床的制造和修理中，已經普遍使用。但是對于測量10m以上的長導軌，由于光束通過的路程較長，光能損失較大，因而呈像不夠清晰，不能直接進行測量，而必須分段接長測量。
10.單導軌表面扭曲誤差應如何檢測？
答：對于每條導軌的表面形狀，除了在水平面內和垂直面內有直線度要求外，為了保證導軌和運動部件相互配合良好，提高接觸率，還要求控制導軌表面的扭曲誤差，這一要求對于大型導軌特別重要。在刮研時，為了測量導軌間的平行度誤差，作為基準測量用的導軌，更要防止有嚴重扭曲。
單導軌表面扭曲誤差的檢測方法：V型導軌用V型水平儀墊鐵，平導軌用平墊鐵，從導軌的任意一端開始，移動水平儀墊鐵，每隔200～5001Am讀數一次，水平儀讀數的最大代數差值，就是導軌的扭曲誤差。該項誤差要求在機床精度標準中來作規定，主要規定于刮研和配磨工藝中。
11.對機床工作臺平面度誤差測量有什么要求？
答：機床工作臺平面度誤差的檢測方法，以往沿用“兩點法”，即利用平行平尺、千分表、等高墊塊、框式水平儀等，將沿工作臺面某些直線部位進行的測量，理解為任一截面上的最大直線度誤差。而它與形位公差國標中平面度定義規定不符，目前JB2670—82《金屬切削機床檢驗通則》中指出，對平面度誤差的檢查測量均為按包容實際表面且距離為最小的兩平行平面間的距離。
由此定義可以看出，作為評定基準的包容平面，其位置也需要根據最小條件原則來確定。所以必須首先全面掌握被測表面的誤差情況，然后才能按一定準則確定評定基準。這樣就決定了測量必須要分兩個步驟，即先測出實際表面上若干點相對于任意一個理想平面（測量基準）的高度，然后通過基準轉換等方法，才能求出符合定義的誤差值。
12.用指示器測量平面度誤差時應如何操作和評定？
答：用指示器測量平面度誤差，將被測零件用支承置于平板上，平板的工作面為測量基準。測量時，通常先調整被測實際表面上相距最遠的三點與平板等高（調平），因此由指示器測得的最大讀數與最小讀數的代數差就是按三點法評定的平面度誤差值。也可以調整被測實際表面上一條對角線的兩端點與平板等高，再調整另一條對角線的兩端點與平板等高，于是由指示器測得的最大讀數與最小讀數的代數差就是按對角線法評定的誤差值。但這樣調平比較困難，可按一定的布線測量被測表面，同時記錄讀數。一般可用最大與最小讀數的代數差作為誤差值。必要時，可按最小條件把各測點的讀數進行數據的處理，求解誤差值。
13.用水平儀測量平面度誤差時應注意什么問題？
答：用水平儀測量平面度誤差是以自然水平面作為測量基準，測量時應先把被預測實際表面調整到大致水平。然后把水平儀安放在橋板上，再把橋板置于被測表面上，按一定的布線逐點測量被測表面，同時記錄各測點的讀數（格數），再將格數換算成線值。根據測得的讀數（線值），通過數據處理，即可獲得平面度誤差。此方法可用來測量大平面的平面度。
