在露天現場進行維修的困難要遠大于維修車間，沒有橋式起重機可用，也缺乏各種順手的工具。即使有千斤頂、起重機、高空作業車這些工具和設備進行協助，維修工作也是困難重重，為了維修挖掘機，即使在發達國家，維修團隊往往也必須調動各種可以利用的資源，土法上馬，以減低維修的難度和強度，提高效率。例如用裝載機來托舉液壓油缸，用鉆機來安裝或拔除銷子，用推土機拖拽鏟斗、履帶，等等。即便這樣，仍有大量勞動強度大、工作周期長的工作。
為提高維修工作的效率，降低勞動強度，國外一些廠商開發了多種專用工具，使得維修工作變得輕松、快捷，縮短維修所用的時間，也就提高了設備的出勤時間，同時，使用專用工具也降低了使用各種土辦法帶來的安全風險。下面就介紹其中的幾種。
千斤頂工具
千斤頂本身是一種常用工具，維修挖掘機回轉軸承、齒圈等部位時，或者需要維修整個底盤時都需要用到，為了穩定地支撐起數百噸的挖掘機上部結構，過去往往需要用到木垛，費時、費工、費料，而現在，專業的千斤頂必不可少。通常，這種專用的千斤頂有3到4組液壓支柱，每組包括1或2個液壓缸，起重能力高的可達1 300 t。為了平穩地舉升，避免造成回轉樞軸和其他回轉部件的損壞，液壓支柱必須保持同步。在結構上，有直接支撐和橫梁支撐兩種方式，直接支撐方式較為簡單，也比較經濟。而橫梁支撐方式結構要復雜一些，但兼容性和靈活性更佳，同時穩定性更好，能抵御大風或其他可能的安全風險。無論哪種方式，都有一個支撐點的問題，對于直接支撐方式來說，后端的支撐點很容易，但前端往往需要用輔助支架連接到動臂油缸支座（液壓挖掘機）或動臂支座（鋼絲繩挖掘機）上，這也意味著要拆下動臂油缸或動臂。當然不同挖掘機存在差異，如果前支撐點方便而又不需要移動底盤，當然就不用拆。而橫梁支撐方式雖然也要用到輔助支架，但由于受力不同，通常不需要拆卸油缸或動臂。此外，對于千斤頂來說，鎖止裝置也是必不可少的，以避免安全隱患。
底盤液壓動力組件
通常，上下車分離后的液壓挖掘機底盤部分由于失去動力，只能依賴其他設備進行推拉才能移動，存在安全隱患，底盤液壓動力組件可以很好地解決問題。該組件由小型發動機、液壓泵、液壓油箱、控制系統組成，安裝在底盤上，用管線連接挖掘機的行走馬達，就可以實現底盤的自主行走。
液壓油缸托舉工具
拆卸和安裝巨大的液壓油缸不是件容易的事情，特別是藏在動臂下面的斗桿油缸，直接用起重機從上面作業并不方便，用裝載機從下面作業又不夠安全。這種專用的液壓油缸托舉工具作為附件安裝在伸縮臂叉車上，當然，對于伸縮臂叉車的噸位不能太小，對于 7.5 t的液壓油缸一般需要 10 t的伸縮臂叉車。在操作人員遙控操作下，該工具可以輕易地調整位置、方向和角度，以方便地進行拆卸和安裝，同時又十分 安全。
此外，除了上述昂貴的方案外，還有一種油缸定位工具，只需要有起重機就可以使用，是一種廉價的替代方案。
液壓泵吊裝工具
如果只是要拆卸或安裝液壓泵，往往并不希望大拆大卸以方便起重機來吊裝，這時，一個簡單的工具就可以實現。這個工具并沒有太多科技含量，但非常實用，同樣可以提高維修工作的效率。
拔銷工具
過去，拔銷子或裝銷子是件苦差事，掄大錘是免不了的，費時費力還容易出事故，還有人用鑿巖鉆機，但畢竟只是個案。現在簡單了，只需要使用手動液壓泵，兩種規格的拔銷工具就可以提供20t或30t的力量，輕松地抽出或安裝銷子，同時又十分安全。
履帶拔銷工具
履帶銷雖然個頭小，但設計上就是非常緊密的，拔出的難度非常大，通常需要用氣割槍烘烤，并輔之以電焊等方式，對履帶結構的破壞也非常大。現在，可以用一種強力推壓的方式平穩地將履帶銷拔出，從而打開履帶。目前這種液壓驅動的工具有兩種規格，分別可以產生 200 t 和500 t 的力量，適用于 400 噸級及以下挖掘機的鏈軌式履帶。這種方式簡單、安全、高效，同時也保護了履帶。
支重輪安裝工具
其實支重輪安裝工具只是簡單的支架而已，過去更換損壞的支重輪非常麻煩，通常需要打開并移走履帶，支起行走架來進行更換，有了支重輪安裝工具，工作就大大簡化了。只需要放松一側履帶，用鏟斗支起機身，使這一履帶懸空，就可以安放兩個支重輪安裝工具了，隨后鏟斗離地放下機身，就可以安全地更換支重輪了。雖然非常簡單沒有技術含量，但非常實用。
鏈輪拆卸和安裝工具
這是一種配合起重機的的吊裝工具，有了它，拆卸和安裝鏈輪就方便多了，同時也很安全。可以適用于多種規格的液壓挖掘機。
上述工具中，有的是整機廠商根據用戶的實際需求開發的，不適用于所有品牌、型號的挖掘機，也有第三方開發的通用性更高的產品。有些雖然簡單得毫無技術含量，但仍然非常實用。世界各國都面臨熟練勞動力短缺、勞動力價格高昂的問題，特別在偏遠的礦山，同時，對于效率的追求也使得維修周期一再壓縮，而安全更是一條紅線。選用合適的工具，無論從成本、效率、安全等各方面考慮，都能起到事半功倍的效果。
