其中6噸以下挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比下降了25.9%，6噸以上挖掘機(jī)同比下降了41.5%。具體數(shù)據(jù)分析如下：
12月份迷你挖掘機(jī)銷(xiāo)售量為1372臺(tái)
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2014年12月份6噸以下迷你挖掘機(jī)銷(xiāo)量共計(jì)1372臺(tái)，與2013年同期的1851臺(tái)相比較，下降了479臺(tái)，同比下降了25.9%。
其中，外資品牌銷(xiāo)量為836臺(tái)，市場(chǎng)占有率60.9%，國(guó)產(chǎn)品牌536臺(tái)，市場(chǎng)占有率下降到了39.1%。
可見(jiàn)，雖然外資品牌迷你挖產(chǎn)品更受市場(chǎng)青睞，但國(guó)產(chǎn)品牌迷你挖的市場(chǎng)正在被外資品牌蠶食。
12月份迷你挖掘機(jī)銷(xiāo)售量靠前的企業(yè)分別是：
斗山大宇銷(xiāo)售了233臺(tái)，占比為17.0%;
三一重工銷(xiāo)售了191臺(tái)，占比為13.9%;
久保田銷(xiāo)售168臺(tái)，占比為12.2%;
成都神鋼銷(xiāo)售了137臺(tái)，占比為10.0%;
卡特彼勒銷(xiāo)售83臺(tái)，占比為6.0%;
廣西柳工銷(xiāo)售79臺(tái)，占比為5.8%;
小松銷(xiāo)售了74臺(tái)，占比為5.4%。
迷你挖掘機(jī)全年銷(xiāo)售靠前的省份分別是：山東、四川、江蘇、河南、新疆、安徽、河北。
6噸以上挖掘機(jī)銷(xiāo)售情況分析
從數(shù)據(jù)中可以看出，2014年12月份6噸以上挖掘機(jī)銷(xiāo)量為3546臺(tái)，與2013年同期的6065臺(tái)相比較，下降了2519臺(tái)，同比下降了41.5%。其中，本月份外資品牌銷(xiāo)量總計(jì)2082臺(tái)，市場(chǎng)占有率58.7%;國(guó)產(chǎn)品牌1464臺(tái)，市場(chǎng)占有率僅41.3%。可見(jiàn)，外資品牌挖掘機(jī)仍然占據(jù)著較大的市場(chǎng)份額。
12月份6噸以上挖掘機(jī)銷(xiāo)售量靠前的企業(yè)分別是：
卡特彼勒銷(xiāo)售449臺(tái)，當(dāng)月占比為12.7%，超越三一重工，成為當(dāng)月銷(xiāo)售冠軍企業(yè)，值得關(guān)注。
三一重工退居第二，當(dāng)月銷(xiāo)量為409臺(tái)，占比為11.5%;
小松銷(xiāo)售363臺(tái)，占比為10.2%;日立建機(jī)銷(xiāo)售352臺(tái)，占比為9.9%;
成都神鋼本月銷(xiāo)售311臺(tái)，占比為8.8%;斗山銷(xiāo)售279臺(tái)，占比為7.9%；
廣西柳工銷(xiāo)售246臺(tái)，占比為6.9%。
6噸以上挖掘機(jī)全年銷(xiāo)量靠前的省份分別是：四川、湖北、江蘇、云南、河南、安徽、貴州、湖南。
輪式挖掘機(jī)銷(xiāo)售情況
12月份輪式挖掘機(jī)銷(xiāo)量為40臺(tái)，全年累計(jì)銷(xiāo)量總計(jì)1037臺(tái)，出口32臺(tái)。其中斗山以548臺(tái)的成績(jī)位穩(wěn)居冠軍之位，現(xiàn)代以262臺(tái)的成績(jī)位列第二，沃爾沃銷(xiāo)量以171臺(tái)位列第三名，卡特彼勒銷(xiāo)售為46臺(tái)。
電子器件塑料機(jī)械半導(dǎo)體照明磁性材料電感線圈閥門(mén)電子廢棄物光伏逆變器繼電器凈水器垃圾處理設(shè)備電子級(jí)多晶硅
在各省全年的銷(xiāo)量看，輪式挖掘機(jī)銷(xiāo)量最好的省份分別是：新疆銷(xiāo)售388臺(tái);寧夏銷(xiāo)售107臺(tái);江蘇銷(xiāo)售132臺(tái);重慶銷(xiāo)售89臺(tái);河南銷(xiāo)售76臺(tái);北京銷(xiāo)售66臺(tái)。
12月份銷(xiāo)售最好的10款挖掘機(jī)產(chǎn)品
從本次數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，我們總結(jié)了12月份當(dāng)月銷(xiāo)量最好的10款挖掘機(jī)產(chǎn)品，分別為：三一SY75C銷(xiāo)量148臺(tái)、神鋼SK60-8銷(xiāo)量137臺(tái)、斗山DH55G銷(xiāo)量131臺(tái)、日立ZX70-5G銷(xiāo)量98臺(tái)、三一SY55銷(xiāo)量97臺(tái)、神鋼SK75-8銷(xiāo)量89臺(tái)、三一SY60C銷(xiāo)量88臺(tái)、卡特彼勒320D2銷(xiāo)售85臺(tái)、斗山DX60銷(xiāo)售83臺(tái)、久保田KX-155銷(xiāo)量76臺(tái)。
市場(chǎng)分析
面對(duì)糟糕的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，挖掘機(jī)的下滑依舊沒(méi)有停止。主要受房地產(chǎn)和基建投資放緩影響，工程機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)需求不振、開(kāi)工不足。同時(shí)，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)上保有量過(guò)高，也抑制了新增產(chǎn)能的銷(xiāo)售。
從目前來(lái)看，工程機(jī)械行業(yè)正在進(jìn)行一輪大的調(diào)整，洗牌可能會(huì)加速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)裝載機(jī)保有量達(dá)到170萬(wàn)臺(tái)，挖掘機(jī)保有量達(dá)140萬(wàn)臺(tái)。由于前幾年的刺激政策，企業(yè)紛紛大規(guī)模擴(kuò)張產(chǎn)能，進(jìn)而導(dǎo)致目前市場(chǎng)保有量巨大。
大規(guī)模刺激計(jì)劃難以長(zhǎng)久，近年來(lái)受?chē)?guó)家宏觀調(diào)控影響，房地產(chǎn)新建項(xiàng)目增速減緩。在此背景下，作為房地產(chǎn)重要的配套領(lǐng)域，工程機(jī)械行業(yè)正面臨開(kāi)工率不足的問(wèn)題。
目前全球裝載機(jī)、挖掘機(jī)需求分別為每年30余萬(wàn)臺(tái)和35萬(wàn)臺(tái)，但是僅中國(guó)企業(yè)裝載機(jī)及挖掘機(jī)的產(chǎn)量就都已超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)，工程機(jī)械行業(yè)供求矛盾依然突出。
